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Buell Thunderbolt S 2

Moto Guzzi's mit liegendem 1 Zylinder Motor prägten die Geschichte dieses wahrscheinlich berühmtesten italienischen Motorradherstellers seit den frühen 20ger Jahren des letzten Jahrhunderts. Es gab etliche sehr erfolgreiche Rennmaschinen, sogar mit 4 Ventil Kopf und obenliegender, per Königswelle angetriebener Nockenwelle. Sehr berühmt auch die klassische Falcone, ein bildschönes Motorrad. Das lässt sich nicht ganz so über die hier abgebildete Nuovo Falcone sagen; Moto Guzzi war eigentlich auf Behördendruck gezwungen, Ende der 60ger diese neue 1 Zylinder Maschine zu bauen. Sie paarten einen durchaus sehr modernen Doppelschleifenrohrrahmen mit dem zu dem Zeitpunkt eher altertümlichen 1 Zylinder Motor. Ein wahnsinnig gemütliches Motorrad, schneller als 80 - 90 km/h sollte man tunlichst nicht fahren, da zeigt der stampfende Motor sehr deutlich an "ich mag das nicht". Aber diesen schier aus dem Vollen geschnitzten Motor per Dynastarter auf Knopfdruck zu starten und dann dem super "Bumm Bumm Bumm" zuzuhören....ganz starkes Kino. Mit ihr unterwegs zu sein, gehört zu den wohl entspannendsten Arten Motorrad zu fahren; einzigartig! Das sollte jeder einmal gehört/versucht haben
Buell Thunderbolt S 2
Buell Thunderbolt S 2

Besonderheiten:
Under Construction

Buell Thunderbolt S 2
Buell Thunderbolt S 2

Under Construction